シュトルーヴェの測地弧（シュトルーヴェのそくちこ）は、ドイツ出身のロシアの天文学者フリードリッヒ・ゲオルグ・ヴィルヘルム・フォン・シュトルーヴェが中心となって、1816年から1855年にかけて設置された三角測量点群。
リヴィウ（ウクライナ語:Львівリヴィーウ）は、ウクライナ西部の都市である。リヴィウ州の州都。
聖ソフィア大聖堂 (キエフ)
キエフの聖ソフィア大聖堂は中世ヨーロッパの建築の中で最も大きい建物の一つであった。その広さは54.6メートル、長さは41.7メートル、床から中央ドームまでの高さは28.6メートルほどであった。大聖堂は5つのネーヴ、5つのアプスと13のドームを有していた。大聖堂内では色彩に富んだモザイク・フレスコ・イコンがあった。全体として、大聖堂はビザンツ様式でたてられ、レンガ色の壁と鉛色のドームを持っていた。その名称は、ビザンツ帝国のコンスタンティノポリスにあった聖ソフィア大聖堂にちなんで名付けられたといわれている。
キエフ・ペチェールシク大修道院（ウクライナ語:Києво-Печерська лавраクィーイェヴォ・ペチェールスィカ・ラーヴラ；キエフの洞窟大修道院）はウクライナの首都、キエフのペチェールシク地区に位置するキリスト教の大修道院である。キエフ大公国の時代、1051年に建立された。ウクライナの比叡山ともいうべきもので、宗教・教育・学問に大きな影響を与えつつ、様々な政権と争ってきた修道院である。1990年に世界遺産に登録された。
レーティッシュ鉄道
レーティッシュ鉄道はラントクアルトからダヴォスまでの路線を建設したラントクアルト・ダヴォス鉄道を前身としている。同社が最初にダヴォスまでの路線を計画した際にはラック式やスイッチバックによることも検討された。しかし、結果的には通常の粘着式鉄道とし、スイッチバックも1箇所（これも後に解消される）のみとし、費用的な面から標準軌ではなくメーターゲージで建設することとなり、このときの決定がその後のレーティッシュ鉄道の各路線建設における基本方針となっている。 
1942年には同じクールとリゾート地のアローザを結ぶクール・アローザ鉄道とティチーノ州のベリンツォーナ・メソッコ鉄道を、1943年にはサンモリッツとイタリアのティラーノを結ぶベルニナ鉄道を合併し、グラウビュンデン州の鉄道をレーティッシュ鉄道に統合した。
マントヴァ（Mantova）
